Spalinový kondenzátor

Katalogový list - Spalinový kondenzátor

Technologie pro zvýšení účinnosti a snížení emisí prachu ve spalinách kotlů na spalování vlhké dřevní hmoty

Základem zařízení je přímý výměník tepla a hmoty. Vlhké spaliny jsou vedeny šikmým potrubím, kde jsou intenzivně sprchovány procesní vodou. Následně jsou spaliny zchlazeny na teplotu rosného bodu a takto vzniklá pára je kondenzována. Zároveň jsou procesní vodou zachycovány prachové částice. Energie odebraná spalinám (snížením teploty spalin, kondenzací páry) je ze systému odváděna do topného systému kotle. 

Vznikající kondenzát z páry obsažené ve spalinách zvětšuje objem procesní vody. Přebytek procesní vody obsahující zachycené prachové částice je odváděn do úpravny vody, odkud se vyčištěný a z neutralizovaný se vypouští do kanalizace.

Systém úpravy vody

Čistírna je složena ze tří základních dílů:

• Lamelový separátor
• Pískový filtr
• Nádrž s vyčištěnou vodou

Kondenzát nejprve vstupuje do lamelového separátoru, kde se usazuje kal. Kal je následně přečerpáván do palivových cest kotle, popílek projde přes rošt kotle - vysuší se a zůstane v popelovém kontejneru. Částečně vyčištěný kondenzát postupuje do pískového filtru se zpětnou regenerací. Vyčištěná voda se shromažďuje v nádrži, voda z nádrže je používána pro zpětnou regeneraci pískového filtru a přebytečná odchází do kanalizace.

Čištění spalin - mokrý elektrofiltr

Samotný sprchový kondenzátor odloučí ze spalin pouze hrubé prachové částice. Pro odloučení jemných prachových částic je namontován mokrý elektrofiltr. Ten je zapojen za sprchový kondenzační výměník, má velice malé rozměry a 100% funkčnost, protože spaliny zchlazené na rosný bod mají malý objem a zároveň jsou zcela nasycené.
Odloučený prach je ve formě kalu vyplachován procesní vodou kondenzačního výměníku do čistírny vody.

 Schéma

 Energetický přínos

Podmínkou efektivního provozu systému je dostatečná vlhkost spalovaného paliva (50 až 60%) a dostatečně nízká teplota vratné vody ze systému (max. 55°C). Při optimálních provozních parametrech lze instalací kondenzačního výměníku zvýšit účinnost kotle vhledem k energii v palivu až na 95%.